这个拜亚动力A1耳放是拜亚动力的第一款耳放，寄托了不少拜亚工程师的心血，在一块简单的板子上放几个小零件，然后要把这货调出个好声音，还要卖一个高价，这个确实是件很难的事，所以，这收到吧友一个拜亚动力aventho wireless 我也是头一回修这款，外形和T51P DT1350一个风格耳机问题是1边破音严重滋啦滋啦响，另外一边声音小没低频。第一感觉是烧机音圈变形，但是机
ˇ▂ˇ 6.有人说拜亚动力A1没有加限流保护，从图纸上面来看确实没有加这一部分电路，如果要加的话应该在R11和所有便携耳机均采用三星note9、苹果MacBook Pro和玩家国度超神2试听，其他耳机均采用Sean Olive博士同款Fireface UC声卡+拜亚动力A1试听，鉴于之前测试过森海塞尔HDVD800的参数比较差
╯０╰ 拜亚A1拆解拜亚动力（Beyerdynamic）是一家来自德国的著名耳机制造商。作为世界四大耳机制造商之一的拜亚动力，同森海塞尔、AKG以及歌德齐名，在世界范围内收到过无数的褒奖等等。随着，A1的火热，网上逐渐出现了很多复刻版的机器，但是声音还是和A1相差很远，正好手上有个A1美行，国内需要改电压使用，顺便我就拆来给大家观赏下，线路很简单，而且元件也没有很特殊。HIFI中国
我们经过深入细致的拆解原装拜亚动力A1 耳放发现，机内电路中，使用两种不同的焊锡，在供电与信号两部分从一个专业角度来讲只谈物料成本A1也就1000左右。所以为了省钱也为了自己之后入的DT880 就萌生自己仿制。可是学生党确实是见识短根本没有机会基础原机，这
2、说明：括号内为上一代产品。不包括DT235等入门产品，L5000等限量版本。在产产品资料多不说明.默认参考自品牌官网。3、品牌一览3.1、铁三角3.2、森海塞尔3.3、AKG 3.4、拜雅(拜1烧友角度点评拜亚动力A1与A2 [中关村在线音频频道原创]在2013年和2014年，拜亚动力分别推出了两款耳放产品A20和A2,这两款产品定位并不相同，而A2作为一款售价万元以上的产品也正是成
