3、日产奇骏内饰变速箱挂档的时候档位灯很烫，这种情况是比较不正常的，可能是由于档位灯接触不良，存在一定的发热现象可以及时的更换。4、一样，我的也很热，也不自动变速器散热系统有问题，散热不良，变速箱与档杆通过拉线相连，变速箱热量传到档杆的。
您好！变速箱发热多半有可能是如下几个原因：变速器内缺少润滑油或者选用润滑油牌号不符合要求，轴承装配过紧，垫片和垫圈装配过紧，新换齿轮啮合间隙过小。为避免影2019款奇骏有2.0L和2.5L两种发动机动力，全系匹配CVT无级变速箱，指导价18.88-27.13万元，目前多地还有1万元以上的裸车优惠。原本口口相传的口碑，加上日产得心应手的低价策略，让购买
1、正常的，由于变速箱在散热的过程中，如果车内温度不是很冷的话，它靠近脚这里是有一点点烫的，只要不是烫的很厉害就可以不管他。。2、就你所说这种情况是很正3.升级了TCU变速箱控制模块的程式。4.修正了电脑程序，在CVT-2车型身上的轻微漏油问题，现在得到了完美地解决。5.增加了一个CVT变速箱油散热器，老款奇骏进行高
关于日产CVT变速箱的投诉，不仅仅局限在日产新奇骏车型上，在诸如其他热像车型，像日产轩逸、日产逍客等车型上，也表现很多发。其中逍客这块，车宇世界就接到不少车变速器长时间过度过热会烧坏齿轮和轴承。应该排除；2.诊断时，先检查齿轮油是否充足，有无渗漏，油质是否良好。检查轴承、垫圈、垫片是否装配过紧，齿轮是否啮合良
